貴州LED路燈是一種新式的城市照明方法,以綠色節(jié)能、發(fā)動快、易于調光等長處得到了人們的喜歡,但是在規(guī)劃貴州LED路燈照明體系的進程中存在著許多問題。首先是驅動電源的問題,現(xiàn)在的驅動電源存在著功率低,功率因數(shù)低和壽數(shù)低一級問題,驅動電源的這些問題直接影響著貴州LED路燈的功用和壽數(shù)。另一個就是控制方法的問題,現(xiàn)在的貴州LED路燈大多選用簡略的直接照明方法,短少智能控制,即便采取了控制方法,也存在不能實時檢測路燈照明情況,發(fā)光不均勻等各種問題。本文針對以上兩個問題,對貴州LED路燈的驅動電源和控制方法進行了研討,規(guī)劃了相應的驅動電源和光照度感知模塊,提出了相應的智能控制技術,為進一步推行貴州LED路燈生產(chǎn)廠家照明運用做出了奉獻。在查閱LED的發(fā)光機理、電學、熱學和光學特性、LED驅動電源的技術要求以及針對路燈運用的要求的材料基礎上,本文規(guī)劃了一款高功率因數(shù)功率的150W 貴州LED路燈驅動電源,前級為依據(jù)PFS708EG的接連導通方式的有源功率因數(shù)校正電路,后級為依據(jù)LCS702HG的半橋LLC諧振電路,通過元器件的選型以及電路的合理規(guī)劃,精簡了電路結構。通過對樣機的查驗驗證,試驗數(shù)據(jù)標明,該樣機在驅動滿載的情況下,驅動電源的功率因數(shù)高達99%,功率高達93%,功用超卓。本文挑選了脈沖寬度調制(PWM)的調光方法,試驗證明電路能正常的進行調光,滿意體系的要求。本文針對LED控制方法問題,在LED驅動電源的基礎上規(guī)劃了光照度感知電路,本文在光照度感知控制的基礎上,引入了模糊控制的概念,詳細的介紹了模糊控制技術的原理和規(guī)劃進程,提出了一種依據(jù)模糊控制技術的貴州LED路燈控制方法,而且規(guī)劃了相應的依據(jù)光照度感知的模糊控制器,選用MATLAB對體系模型進行了模仿仿真,效果閃現(xiàn)使用模糊控制技術進行貴州LED路燈的智能控制是可行的,而且具有優(yōu)勢,可以進一步的完成貴州LED路燈的節(jié)能效果。
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